城市轨道交通仿真系统中3D线路动态生成机制研究

系统仿真学报 ›› 2016, Vol. 28 ›› Issue (10): 2607-2612.

城市轨道交通仿真系统中3D线路动态生成机制研究

严宝平

南京艺术学院传媒学院,江苏南京 210013

收稿日期:2016-05-28 修回日期:2016-07-14 出版日期:2016-10-08 发布日期:2020-08-13
作者简介:严宝平(1981-),男,江苏扬州,硕士,讲师,研究方向为数字媒体技术、游戏设计与虚拟现实艺术。
基金资助:
江苏省教育厅指导项目(2012SJD760021)

Research on Dynamic Generation of 3D Lines in City Rail Transit Simulation System

Yan Baoping

School of Media, Nanjing University of the Arts, Nanjing 210013, China

Received:2016-05-28 Revised:2016-07-14 Online:2016-10-08 Published:2020-08-13

摘要/Abstract

摘要： 虚拟现实艺术与技术的不断融合,有效地提升了传统虚拟仿真中的视觉呈现。在设计开发过程中,通过写实的3D建模设计配合高效的游戏引擎技术运用,可以完全真实地模拟出虚拟仿真对象的实际运行环境。针对这一领域技术实现与艺术设计相结合的特点,提出了基于城市轨道交通线路的科学肌理,配合数学分析与抽象,以独立构件相互拼接的方式完成整条线路无缝拼接的动态生成机制。该机制有效地降低了系统运行时的资源开销,进而在保障画面效果的基础上提升了运行效率。

关键词: 轨道交通, 虚拟仿真, 游戏设计思维, 动态线路

Abstract: The continuous integration of Virtual Reality Art and technology has effectively promoted the visual presentation of the traditional virtual simulation. In the process of design and development, through the realistic 3D modeling design with efficient game engine technology, the actual operation environment of virtual simulation objects could be completely simulated. In this field of combining with art design and technology, with science-based rule of rail transit, abstract and mathematical analysis, independent units were used to mutually splicing mechanism way. This mechanism effectively reduces the resource cost of the running system, it ensures the quality of the picture, and improves the efficiency of the implementation.

Key words: rail transit, virtual simulation, game design thinking, dynamic line

中图分类号:

TP391.9

严宝平. 城市轨道交通仿真系统中3D线路动态生成机制研究[J]. 系统仿真学报, 2016, 28(10): 2607-2612.

Yan Baoping. Research on Dynamic Generation of 3D Lines in City Rail Transit Simulation System[J]. Journal of System Simulation, 2016, 28(10): 2607-2612.

参考文献 10

[1]	陈喜春. 开源仿真引擎Delta3D在军用仿真中的应用[J]. 计算机时代, 2014(2): 33-35.
[2]	杨肇夏, 李菊, 孙晚华, 等. 铁路编组站技术作业模拟系统的研究[J]. 铁道学报, 1996, 18(增1): 25-32.
[3]	张建勋. 城市轨道交通枢纽动态仿真设计方法研究 [D]. 北京: 北京交通大学, 2007.
[4]	张晓. 南京地铁二号线信号系统研究与仿真 [D]. 广州: 华南理工大学, 2014.
[5]	陈洪, 马钦, 朱德海. 基于Unity3D的交互式虚拟农业仿真平台研究[J]. 农机化研究, 2012, 36(3): 184-186.
[6]	常壮, 邱金水, 张秀山. 基于虚拟现实技术的舰船虚拟消防训练系统体系架构研究[J]. 中国舰船研究, 2009, 4(3): 57-60.
[7]	许孟建, 王允. 基于Unity3D二次开发的山地公路三维运行仿真技术研究[J]. 上海公路, 2013(1): 69-72.
[8]	潘志庚, 马小虎, 石教英. 多细节层次模型自动生成技术综述[J]. 中国图象图形学报, 1998, 3(9): 754-759.
[9]	张冬有, 藏淑英, 万鲁河, 等. 虚拟现实技术支持下的三维地形仿真系统设计研究[J]. 哈尔滨师范大学自然科学学报, 2007, 23(6): 102-105.
[10]	Wang Jinlin, Li Qihu.Application of adaptive filter in time delay estimation-generalized quadratic interpolation method[J]. Chinese Journal of Acoustics (S0217-9776), 1992, 11(1): 41-48.

[1]	吴枫, 刘秀罗, 王佳, 刘阳, 李苏疆, 仲妍. 航天发射可视化仿真分析技术与应用研究[J]. 系统仿真学报, 2022, 34(4): 856-869.
[2]	胡剑鹏, 罗霞. 城市轨道交通动态客流分配仿真方法研究[J]. 系统仿真学报, 2022, 34(3): 512-526.
[3]	刘秀罗, 王佳, 吴枫, 刘阳, 张爱良, 王敏. 航天发射数字化合练技术研究与应用[J]. 系统仿真学报, 2021, 33(9): 2227-2233.
[4]	刘枫, 邵春福, 贾洪飞, 董春娇. 城轨换乘站服务设施布局与流线优化仿真评价[J]. 系统仿真学报, 2021, 33(7): 1670-1681.
[5]	魏士松, 周正东, 章栩苓, 毛玲, 贾峻山, 刘传乐. 基于桌面虚拟现实技术的航天器虚拟维修训练系统[J]. 系统仿真学报, 2021, 33(6): 1358-1363.
[6]	李晓赫, 吴建平, 彭德品. 城轨站点高峰小时客流预测控制方法[J]. 系统仿真学报, 2021, 33(12): 2952-2958.
[7]	刘贤梅, 贾迪, 刘芳. 油田多岗位协同操作虚拟仿真培训系统研究[J]. 系统仿真学报, 2021, 33(1): 74-83.
[8]	许慧, 田铖, 王永. 轨道交通换乘站密集客流应急疏散仿真研究[J]. 系统仿真学报, 2020, 32(3): 492-500.
[9]	杜恒, 郜春海, 黄勍, 仓怀明. 城市轨道交通全自动运行系统仿真研究及应用[J]. 系统仿真学报, 2020, 32(2): 157-163.
[10]	胡凌燕, 史康柏, 张碧纯, 徐少平. 在线修正虚拟仿真预测的遥操作机器人系统[J]. 系统仿真学报, 2020, 32(2): 247-254.
[11]	孙小添, 肖伯祥, 刘正东. 群体演出活动服装虚拟仿真系统设计与实现[J]. 系统仿真学报, 2020, 32(11): 2282-2287.
[12]	连晓峰, 叶璐, 王炎, 贾利民, 马慧茹. 基于FAST-ICA的城市轨道交通乘客路径选择方法[J]. 系统仿真学报, 2019, 31(8): 1692-1701.
[13]	许伊婷, 张蕊. 基于同伴群行人仿真的通道设置研究[J]. 系统仿真学报, 2019, 31(11): 2477-2484.
[14]	王剑, 沈丹青, 王子阳. 轨道交通与常规公交线路协调关系建模与仿真[J]. 系统仿真学报, 2019, 31(10): 1995-2009.
[15]	刘炜, 许嘉轩, 王沛沛, 刘瑞龙, 唐靖坤. 基于模拟退火算法的列车节能操纵研究[J]. 系统仿真学报, 2018, 30(6): 2320-2327.