[1] 朱晓敏, 徐振华. 基于单质点模型的城市轨道交通列车动力学仿真[J]. 铁道学报, 2011, 33(6): 14-19. [2] 石红国, 彭其渊, 郭寒英. 城市轨道交通牵引计算模型[J]. 交通运输工程学报, 2005, 5(4): 20-26. [3] 彭其渊, 石红国,魏德勇. 城市轨道交通列车牵引计算[M]. 成都:西南交通大学出版社, 2005. [4] 周锋. 动车组牵引计算建模及软件仿真[D]. 成都: 西南交通大学, 2007. [5] 张冬梅. 牵引计算仿真系统的研究和开发[D]. 长沙: 中南大学, 2010. [6] 丁勇. 列车运行计算与设计[M]. 北京: 北京交通大学出版社, 2011: 82-99. [7] 饶忠. 列车牵引计算[M]. 北京: 中国铁道出版社, 1999. [8] 孙中央. 列车牵引计算实用教程[M]. 北京: 中国铁道出版社, 2005: 3-118. [9] 金建飞. 列车牵引计算系统研究[D]. 成都: 西南交通大学, 2010. [10] TB/T1407-1998. 列车牵引计算规程[S]. [11] 石红国. 列车运行过程仿真及优化研究[D]. 成都:西南交通大学, 2006. [12] 石红国, 彭其渊, 郭寒英. 城市轨道交通牵引计算算法[J]. 交通运输工程学报, 2004, 4(3): 30-33. [13] 吴亮. 牵引计算在高速铁路闭塞分区设计中的应用研究[D]. 成都: 西南交通大学, 2008. [14] Ho T K, Mao B H, Yuan Z Z, et al. Computer Simulation and Modeling in Railway Applications[J]. Computer Physics Communications (S0010-4655), 2002, 143(1): 1-10. [15] 冯晓云, 何鸿云, 朱金陵. 列车优化操纵原则及其优化操纵策略的数学描述[J]. 机车电传动, 2001(4): 13-16. |