空中加受油仿真中关键技术的研究

系统仿真学报 ›› 2015, Vol. 27 ›› Issue (9): 2225-2231.

• 仿真技术应用 • 上一篇

空中加受油仿真中关键技术的研究

李宏图, 官巍, 宋吉江, 赵广兴, 马泽威

93199部队飞行仿真技术研究所,哈尔滨 150001

收稿日期:2015-05-05 修回日期:2015-07-30 出版日期:2015-09-08 发布日期:2020-08-07
作者简介:李宏图(1976-),男,黑龙江兰西人,硕士,研究方向为飞行仿真技术;官巍(1976-),男,黑龙江哈尔滨人,硕士,研究方向为军事仿真技术,虚拟现实。

Study on Key Techniques about Refueling Simulation in Air

Li Hongtu, Guan Wei, Song Jijiang, Zhao Guangxing, Ma Zewei

93199th Army Flight Simulation Technology Research Institute, Harbin 150001, China

Received:2015-05-05 Revised:2015-07-30 Online:2015-09-08 Published:2020-08-07

摘要/Abstract

摘要： 在某型军机空中加受油仿真成功研制的基础上,主要对加受油仿真中的4个关键技术进行了研究,通过对各种视景仿真技术特性的分析找到了适用于加受油仿真的最佳视景仿真解决方案,对尾流扰动特性、增稳特性进行了深入的理论研究,结合工程经验建立了尾流扰动模型和增稳模型,通过对系统实时性的分析,从多方面解决了加油机抖动的难题,达到了预期效果。

关键词: 军机仿真, 加受油, 尾流, 增稳, 实时性

Abstract: The four key techniques of refueling flight simulation are studied on the base of a modern avion effective refueling flight simulation in the air. Characteristic of the usual scene simulation techniques is analyzed and the best scene simulation solution is found out, the theories of vortex interference and control & stability are explored deeply, and the models of vortex interference and control & stability are built with engineer data, system real time performance is researched, and the irregular back and fro of the refueling plane is worked off. the ideal result is harvested.

Key words: simulation of avion, refueling, wake vortex, real time, control and stability

中图分类号:

TP391.9

李宏图, 官巍, 宋吉江, 赵广兴, 马泽威. 空中加受油仿真中关键技术的研究[J]. 系统仿真学报, 2015, 27(9): 2225-2231.

Li Hongtu, Guan Wei, Song Jijiang, Zhao Guangxing, Ma Zewei. Study on Key Techniques about Refueling Simulation in Air[J]. Journal of System Simulation, 2015, 27(9): 2225-2231.

[1]	佟佳慧, 刘金, 张津源, 张永祥. 基于多核调度的实时仿真平台架构研究[J]. 系统仿真学报, 2019, 31(8): 1495-1504.
[2]	田传艳, 胡军照, 刘继奎, 杨黔龙. 一种低成本的半实物飞行仿真系统[J]. 系统仿真学报, 2019, 31(6): 1123-1127.
[3]	薛文霞, 林彬, 胡旭, 张晶泊. 基于AUG的海洋牧场水质监测网络动态仿真[J]. 系统仿真学报, 2019, 31(12): 2758-2767.
[4]	张晶, 陈垚, 孙俊, 范洪博. 基于协同执行器的GCPS自适应调度模型[J]. 系统仿真学报, 2019, 31(10): 2112-2121.
[5]	景乾峰, 神和龙, 尹勇, 刘秀文. 航海模拟器中的岸线实时碰撞检测[J]. 系统仿真学报, 2018, 30(7): 2682-2688.
[6]	佟禹瑄, 林彬, 任鸿翔, 陶瑞. 海上无线传输虚拟可视化仿真平台设计与实现[J]. 系统仿真学报, 2018, 30(11): 4227-4235.
[7]	肖苏华. 计算机数控系统元建模研究[J]. 系统仿真学报, 2017, 29(6): 1186-1192.
[8]	易映萍, 渠博岗, 张扬. 基于单相自解耦锁相策略的HSSS实时控制方法[J]. 系统仿真学报, 2017, 29(10): 2574-2582.
[9]	张运银, 刘春光, 马晓军, 廖自力. 装甲车辆电传动系统实时仿真平台构建[J]. 系统仿真学报, 2017, 29(1): 107-114.
[10]	张靖, 王衡军, 李俊全, 郁滨. 基于空间和时间密度的入侵报警聚合研究[J]. 系统仿真学报, 2016, 28(6): 1336-1343.
[11]	刘小虎, 张玉臣, 方青坡, 孙磊刚. 半实物网络仿真动态路由方案设计与实现[J]. 系统仿真学报, 2015, 27(9): 2089-2095.
[12]	汪小东, 康凤举, 顾浩. 基于反馈和预测的视景优化软件设计与实现[J]. 系统仿真学报, 2015, 27(9): 2135-2143.
[13]	贾立山, 王立文. 机场消防车消防泵系统实时仿真模型的构建[J]. 系统仿真学报, 2015, 27(6): 1209-1213.
[14]	张明清, 孙磊刚, 孔红山, 齐先庆. 基于共享库集成的半实物网络仿真方法研究[J]. 系统仿真学报, 2015, 27(11): 2695-2700.

空中加受油仿真中关键技术的研究

Study on Key Techniques about Refueling Simulation in Air

PDF (PC)

可视化

被引次数

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 14

编辑推荐

Metrics

本文评价