摘要: 光环境对岸桥司机的工作效率具有重要影响。针对在光照强度不断变化下的岸桥司机排班问题,建立光照影响效率理论模型和港口作业三维仿真模型,分析不同光照条件下对码头岸桥司机工作的影响,并研究得出岸桥司机的最优排班策略。通过比较不同的4种排班策略,分析得到6h间隔排班最优,比现有的排班方式的工作效率提高14%左右,因而说明在工作时间总量不变的情况下,根据光照影响调整排班策略,可以提高岸桥的作业效率。
中图分类号:
王铁欣, 俞海宏, 谢旦岚, 王亦彬. 考虑光照影响的岸桥司机排班策略优化研究[J]. 系统仿真学报, 2020, 32(10): 2059-2065.
Wang Tiexin, Yu Haihong, Xie Danlan, Wang Yibin. Optimization of Shore Bridge Driver Scheduling Strategy Considering Influence of Illumination[J]. Journal of System Simulation, 2020, 32(10): 2059-2065.