摘要: 为解决直升机飞行模拟器操纵负荷系统的通用性及操纵品质问题,设计了适用于直升机飞行模拟器的通用型操纵负荷系统。提出了动态反馈控制模式,解决了控制刚度与系统稳定性、控制精度与响应频率之间的矛盾,有效提高了控制刚度及运动精度;研发了力加载机构,结合三阶平滑算法,简化了系统机械结构和传动环节,改善了力感平滑度;采用了三阶平滑算法和基于EtherCAT现场总线的数字控制技术,提高了系统的抗干扰能力及响应速度,增强了系统控制的灵活性。
中图分类号:
陈珍, 杨海宽, 姜南, 王元诚, 江天娇. 直升机飞行模拟器通用型操纵负荷系统设计[J]. 系统仿真学报, 2019, 31(11): 2408-2412.
Chen Zhen, Yang Haikuan, Jiang Nan, Wang Yuancheng, Jiang Tianjiao. Design of Universal Control Load System of Helicopter Flight Simulator[J]. Journal of System Simulation, 2019, 31(11): 2408-2412.